撬裝導熱油爐是以導熱油作為介質循環傳導至用熱設備而給用熱設備加熱，具有自動化程度高，節省人工，可實現無人化操作，自動控溫。其中燃氣撬裝導熱油爐使用天然氣為鍋爐燃料，環保高效，是國家大力提倡的新型能源，沒有硫排放，保護自然環境，環評無壓力。那么燃氣撬裝導熱油爐到底擁有哪些特點呢？中正鍋爐為大家進行總結： 1、撬裝導熱油爐工作壓力低，安全性能高、使用壽命長。 2、封閉循環供熱，根據實際需要可采用閉式或開式循環系統，輸送熱能，熱損失小，節能效果顯著，環保效果好。 3、撬裝導熱油爐采用多回路盤管設計，具有安全性強、受熱面足、熱效率高等優點。 4、采用逆流換熱流程，傳熱效果好，撬裝導熱油爐出口煙溫與導熱油出口溫差可控制在30℃左右，配合鍋爐尾部傳熱系統，鍋爐排煙溫度可小于170℃。 5、撬裝導熱油爐采用高溫熱載體，液相鍋爐出油溫度可達350℃，氣相鍋爐的油氣溫度可達450℃。 6、撬裝結構，可以滿足用戶不同場地情況和布置的要求。 7、使用天然氣為燃料，更加高效清潔。 撬裝導熱油爐工作示意圖 因此燃氣撬裝導熱油爐被廣泛用于如石化、紡織、印染、塑料、橡膠、食品加工、木材加工、瀝...
查看詳情 2020-09-15有機熱載體鍋爐，也稱導熱油鍋爐，是指載熱工質為高溫導熱油（也稱熱媒體、熱載體）的新型熱能轉換設備，具有低壓高溫工作特性。根據沸程不同，有機熱載體爐有液相、氣相之分，國內氣相有機熱載體鍋爐應用較少，用戶普遍不熟悉。中正鍋爐在這里為大家介紹氣相有機熱載體鍋爐工作原理及與液相的差異。 氣相有機熱載體鍋爐工作原理 具有沸點或共沸點的合成型有機熱載體可以在氣相條件下使用，被成為氣相有機熱載體。采用氣相有機熱載體為介質的鍋爐則為氣相有機熱載體鍋爐。 氣相有機熱載體鍋爐工作原理，經加熱產生的有機熱載體氣體輸送給用熱體放出熱能，使用熱體達到均一的加熱。冷凝后的有機熱載體由位差或經中間槽，回流循環泵、流回加熱爐。 液、氣相有機熱載體鍋爐差異 有機熱載體汽化而形成壓力，因此氣相爐是承壓的，液相爐及系統中的壓力是循環泵的壓頭形成，液相爐本身并不承受壓力。 一般只有當絕對需要在整個加熱面上保持一個均一恒定的溫度，或者去加熱面的液相有機熱載體因流體力學的原因不能達到保證的情況下才選擇氣相有機熱載體鍋爐。 液相、氣相有機熱載體鍋爐工作原理有差異 無論是氣相還是液相有機熱載體鍋爐，都要注意選擇合...
查看詳情 2020-09-13燃氣導熱油鍋爐常見的故障主要為兩種，一是點不著火，二是鍋爐不能工作，具體每種情況如下： 1.點火問題 燃氣導熱油鍋爐鍋爐點不著火跟燃氣管道、點火電磁閥以及線路等都有關系，這是一些比較常見的原因，具體檢查可拆掉點火電磁閥，然后通電檢查，燃氣管道要保證暢通。 2.鍋爐不工作 燃氣導熱油鍋爐不工作跟火焰探測器、燃料和空氣配比、以及穩焰盤位置等不正確有關。 燃氣導熱油鍋爐如何保養 1.放油，燃氣導熱油鍋爐在不使用時要將導熱油全部放出，清洗一下鍋爐內部，保持內部的清潔干凈，避免其他雜質出現在里面。 2.部件檢查，定時檢查燃氣導熱油鍋爐的各個部件，看看是否存在松動現象，維護好之后才能夠將鍋爐存放起來。 燃氣導熱油鍋爐的使用注意事項 1.消防器材，燃氣導熱油鍋爐房要配備電器、油類消防器材。 2.停爐注意，發現燃氣導熱油鍋爐壓差不穩定時不得投入使用，專業人員排除故障后方可點火。 3.燃氣管道，燃氣危險性高，應定期檢查燃氣管道是否堵塞或者泄漏等。
查看詳情 2020-09-10導熱油爐又稱之為有機熱載體鍋爐，是采用有機熱載體作為熱媒介質進行熱能傳遞的鍋爐。利用有機熱載體的高溫特性，有機熱載體鍋爐可實現低壓高溫供熱。鍋爐采用注入式強制循環系統，換熱面采用方、圓盤管結構，有燃油、燃氣、燃煤、燃生物質等不同燃料的熱載體鍋爐和電加熱熱載體鍋爐。 作為知名的導熱油爐廠家中正鍋爐，生產的熱載體包括燃煤導熱油鍋爐、燃油燃氣導熱油鍋爐、熔鹽爐，廣泛應用于石油、化工、化纖、制藥、紡織印染、建材、木材加工、植物油加工等行業。 產品特點： 1、導熱油鍋爐是基于強制循環的設計思維而開發的直流式特種鍋爐；鍋爐工作壓力低，安全性能高、使用壽命長。 2、封閉循環供熱，根據實際需要可采用閉式或開式循環系統，輸送熱能，熱損失小，節能效果顯著，環保效果好。 3、鍋爐采用多回路盤管設計，具有安全性強、受熱面足、熱效率高等優點。 4、采用逆流換熱流程，傳熱效果好，鍋爐出口煙溫與導熱油出口溫差可控制在30℃左右，配合鍋爐尾部傳熱系統，鍋爐排煙溫度可小于170℃。 5、采用高溫熱載體，液相鍋爐出油溫度可達350℃，氣相鍋爐的油氣溫度可達450℃。 6、立式和臥式布置的鍋爐結構，可以滿足...
查看詳情 2020-08-30a. 當導熱油爐循環泵的電流比正常值低，說明循環泵效率下降，流量下降，可能是供熱管線積垢堵塞，應予清洗。 b. 循環泵壓不變，電流升高而流量下降，則是熱傳導液變質，粘度增加，應及時更換或再生。如因新加熱傳導液含水或分解的氣體在系統內未排除，則應立即打開放空閥排出氣體。 c. 循環泵電流減小，出口泵壓回零，說明泵空轉不供油?？赡苁怯推?，查明汽化原因采取措施；如過濾器堵塞使循環泵抽空應立即開旁通清洗過濾器；如因新增加熱傳導液含水或水分解的氣體在系統內未排除，則應立即打開放空閥排氣。
查看詳情 2020-08-28如果在二三百度高溫的熱油中進水勢必會影響導熱油爐的正常運行；導熱油爐系統壓力急劇波動；循環泵產生“汽蝕”，不能正常工作，高位膨脹罐排氣管冒汽，甚至連油一起沖出，這樣只能緊急停爐，將系統迅速降溫。 在找出進水原因并采取措施排除后，還需要對系統中的導熱油進行脫水操作，啟動熱油循環泵，進行冷爐點火。冷爐點火后，以每10℃/時的升溫速度進行升溫，直到90～95℃。因冷爐時油的粘度大，受熱面管內流速較低，管壁油膜較厚，傳熱條件差，容易使局部油膜溫度過高，90～110℃范圍內是驅趕系統內殘存水份和導熱油所含微量水份階段。升溫速度控制在0～5℃/時的范圍內，此時間的長短視脫水情況而定。 當高位膨脹槽放空管處排氣量較大，底部有水擊聲，管道振動加劇，各處壓力表指針擺動幅度較大時，必須停止升溫，保持恒溫狀態，必要時可打開爐門減弱燃燒。 這個階段的長短視殘存水份的多少和導熱油的質量而定，決不能盲目加快升溫脫水速度，因一旦系統內水份劇烈蒸發汽化，體積將膨脹1000余倍，不僅引起“突沸”，使油位急劇膨脹大量噴出，而且可能使受壓元件破裂釀成事故。
查看詳情 2020-08-281、排放清出舊油：利用供熱系統，將導熱油加熱至70-80℃，趁熱排放系統內所有導熱油，可根據條件，使系統內的殘油盡量放出，放不出來的加入清洗劑通過滲透、剝離、溶解作用使油變稀后，排出系統外。 2、預洗：將清洗專用藥劑按循環水總量的1.5%計量溶解后，在供熱系統任一部位投入系統，向系統注滿清水，開啟循環泵進行循環，利用加熱爐將水溫升至60℃±5℃，切換系統中每個反應釜的相關閥門，使系統中的所有部位分別得到循環。三到五小時后，打開系統的所有低位排污閥，排放系統中的水。 3、清洗：將清洗專用藥劑按循環水總量的4.5～6.5%計量溶解后，在供熱系統任一部位投入系統，并向系統注滿清水后，開啟循環泵進行循環，利用加熱爐加熱清洗藥劑至90℃±5℃。切換系統閥門，使系統內所有部位皆可得到清洗，閥門切換按每小時進行一次為宜。整個清洗時間不少于24小時。 4、水洗①：向系統中加滿清水，開啟循環泵進行循環，利用加熱爐將水溫升至90℃±5℃，切換系統中的相關閥門，使系統中的所有部位分別得到循環。對該系統進行漂洗，三小時后，打開系統的所有低位排污閥，排放系統中的水。 5、水洗②：再向系統中加滿清水，并開啟循環泵進行循環，利用加熱爐將水溫升至90℃±5℃，切換系統中的相關閥門，使系統中的所有部位分別得到循環。對該系統進行漂洗，三小時后，打開系統的所有低位排污閥，排放系統中的水。 6、水洗③：向系統中加滿清水，開啟循環泵進行循環，利用加熱爐將水溫升至90℃±5℃，對該系統進行漂洗，三小時后，打開系統的所有低位排污閥，排放系統中的水。排放完成后，可根據條件，用壓縮空氣吹掃系統內殘存水至排盡為止。 7、加新油：向系統內注入新導熱油。 8、脫水：其脫水方法與新系統使用前的脫水標準等同。 9、正常運行：系統投入正常運行。
查看詳情 2020-08-271、設置空氣預熱器。提高導熱油爐的熱效率最有效的措施之一是采用空氣預熱器進行熱回收。但是采用空氣預熱器的最大問題是當使用含硫燃料時容易發生材料低溫腐蝕。為了把這種腐蝕控制在一定程度，應根據燃料內含硫量的多少，對低溫區的金屬溫度設定一個最低的界限。為此，對煙氣在空氣預熱器出口的溫度也要有一個制約。這樣就可以確定出能夠達到的最高熱效率。 2、采用廢熱鍋爐進行熱回收。采用廢熱鍋爐是利用從導熱油爐排出的煙氣廢熱中的熱量來加熱水或產生蒸汽。設置這種廢熱鍋爐不會改變熱油爐本身的燃料消耗量，廢熱鍋爐產生的熱水或發生的蒸汽可以用于生產和采暖，從而可以間接ADSF地節省燃料。設置廢熱鍋爐有如下效果：一是由于用水進行熱回收，所以容易提高爐子的熱效率。二是由于可以將數臺導熱油爐的煙氣集中進行熱回收，因此可以減少單位回收熱量的建設費用。
查看詳情 2020-08-27
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