與“青州鍋爐”相關的常見問題

鍋爐的高溫腐蝕：在鍋爐處于高溫狀態時，堿金屬升華，并與煙氣中的三氧化硫反應，生成復合硫酸鹽，那么，是會對鍋爐受熱面的管子和管壁，造成腐蝕的。所以，將這一種腐蝕，稱之為高溫腐蝕。并且，要注意的是，其一般是反復進行的，如果不及時處理的話，那么會使管壁逐漸變薄，嚴重的話，會出現爆管現象。

無錫中正鍋爐有限公司是中華人民共和國質量監督檢驗檢疫總局核準的鍋爐和壓力容器定點制造企業， 持有A級鍋爐制造許可證、BRⅡ級壓力容器制造許可證、美國ASME標準“S”(動力鍋爐)、“U”(壓力容器)許可鋼印， 并全面通過ISO9001：2000國際質量體系認證。 為推動核心技術和產品的不斷創新，進一步提升核心競爭力，公司與西安交通大學、 上海交通大學以及北京之光鍋爐研究所等高校和科研院所建立了密切的校企合作關系，構建了完整的研發體系。憑借三十余年制造鍋爐的積淀，目前中正鍋爐已形成燃氣鍋爐、生物質鍋爐、燃煤鍋爐、導熱油鍋爐等400多個品種規格，并廣泛應用于化工、食品、釀酒、供熱、 造紙、印染、橡膠等行業。同時中正鍋爐還建立了四全服務體系，其中包括全過程安裝指導、72小時陪伴運行、鍋爐房量身定制等服務，切實為用戶排憂解難。

在鍋爐尾部受熱面上，像是省煤器及空氣預熱器等，如果存在硫酸等的話，那么會與水蒸氣結合，從而形成硫酸蒸氣，再加上溫度不高的話，會使硫酸蒸汽凝結在受熱面上，這樣形成了硫酸腐蝕，即為低溫腐蝕。并且，它主要是出現在空氣預熱器上，不過又是省煤器上也會有。

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導熱油鍋爐是采用導熱油作為熱媒介質進行熱量傳遞的鍋爐。利用導熱油的高溫特性，導熱油鍋爐可實現低壓高溫供熱。

導熱油爐，如果其出現結焦現象的話，那么所帶來的危害，主要是有：

由于結焦，則會在導熱油爐中形成隔熱層，從而使鍋爐的傳熱系數下降，并使其排煙溫度升高，同時加大了燃料消耗量。同時，對于加熱爐管，則會使其管壁溫度過高，從而引起爐管鼓包、破裂，甚至是燒穿。進而，出現爆炸等嚴重后果。

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導熱油鍋爐是采用導熱油作為熱媒介質進行熱量傳遞的鍋爐。利用導熱油的高溫特性，導熱油鍋爐可實現低壓高溫供熱。

導熱油爐結焦問題的具體原因，其具體來看的話，主要是有：
原因一：導熱油爐所使用的導熱油，其在質量上不合格，或是其熱穩定性和氧化安定性很差，從而引發上述問題。
原因二：導熱油爐的加熱系統設計不合理，比如其各個相關參數，以及設備安裝不合理。或者是，其沒有做好日常的維護保養工作，從而導致結焦問題。
因此，針對上述原因，我們可以采取的措施，其具體是有：
措施一：選擇合適的導熱油，并保證其質量。并且，在其使用過程中，隨時觀察和檢測，如有問題及時處理解決。
措施二：對于導熱油爐的加熱系統，應進行合理設計，并及時進行安裝等工作，對于其的日常操作等，應按照規定要求和規范進行，不能違規操作。此外，加熱系統，應定期清洗，一般是為機械清洗，來去除焦炭，以及污垢等，從而避免結焦。

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燃氣蒸汽鍋爐如果長期不用的話，需要進行保養。天氣漸暖長期不用的保養方法：有干法和濕法兩種。

 A、干法保養

鍋爐停爐后放去爐水，將內部污垢徹底清除，沖洗干凈，在膛爐內用微火烘干（注意不要用大火），然后將直徑10-30毫米的塊狀的生石灰分盤裝好，放置在鍋筒內，不使生石灰與金屬接觸。生石灰的重量，以鍋筒容積每立方米8公斤計算，然后將所有的手孔管道閥門關閉，每三個月檢查一次，如生石灰碎成粉狀，即需更換，鍋爐重新運行時應將生石灰合盤取出。

B、濕法保養

停爐后放出爐水，將內部污垢徹底清除，沖洗干凈，重新注入已處理的水至全滿，將爐水加熱到100℃，讓水中的氣體排出爐外，然后關閉所有閥門，氣候寒冷的地方可不使用濕法保養，以免爐水結冰損壞爐膽。

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對于這一情況，針對導熱油爐，我們可以采取的措施有：
應馬上進行冷油置換，不過，如果循環油泵不能運轉，但爐管油溫因爐膛余熱作用，使得導熱油溫度超過了允許值，那么這時，應迅速打開冷油轉換閥門，進行降溫及置換工作。
與此同時，還要進行緊急停爐處理，或者是濕煤壓火，并要在5分鐘內完成。要注意的是，不能將膨脹槽內的導熱油放干凈，以免使系統吸入空氣，從而使得導熱油爐出現一些問題，并將后果嚴重化。

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       導熱油鍋爐是采用導熱油作為熱媒介質進行熱量傳遞的鍋爐。利用導熱油的高溫特性，導熱油鍋爐可實現低壓高溫供熱。

        對導熱油路進行冷態調試，其具體的工作內容，以及步驟等，主要是有以下這些，是為：

        (1)對于所有的設備，以及其相應管線等的安裝，是否符合圖紙上要求。以及，對于系統的試壓沖掃進行檢查，是否符合規定要求。

        (2)對導熱油爐進行檢查，其是否需要進行潤滑工作，如果需要的話，那么應及時進行，并要潤滑到位才行。

        (3)對導熱油爐進行試運轉，主要是看其是否有問題或異常，有的話及時處理解決。以及，調節好鍋爐上的各個閥門，為導熱油爐的試車工作做好充分準備。

         對于上述所提出的這些工作，應認真進行。并且，冷態運行要連續進行，并且時間不能小于四個小時。如果沒有任何異常的話，可以進行熱態調試，否則不能。

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在鍋爐的運行過程中，需要對空氣進行循環。新鮮的空氣流入焚燒的爐膛中，焚燒完成后發生的煙氣排出爐外，所以鍋爐的排煙通風體系是鍋爐體系里的一個很重要的部分。在這個空氣的循環過程中，我們把焚燒時送入空氣的時候當成送風或鼓風，抽出空氣的時候稱為引風。而送風和引風的設備及管道就稱為鍋爐的排煙送風體系。

鍋爐的排煙通風方法分為兩種，按促使氣體活動的動力來區別可分為自然通風和機械通風兩種方法。

自然通風是依托煙囪內的熱煙氣與外界冷空氣之間的密度差構成的自生風，一般稱為煙囪抽力。靠煙囪的抽力來使空氣進行活動，這種通風的方法比較合適容量不大的鍋爐。 而機械通風則是運用風機來進行通風。機械通風比較合適容量較大，結構雜亂的鍋爐。機械通風還分為三種通風方法：正壓通風、負壓通風、平衡通風。

1、正壓通風方法

在鍋爐的煙風體系中只裝送風機，使用其發生的壓力來戰勝煙風道中的活動阻力。這時鍋爐的爐膛和悉數煙道是在正壓下（高于大氣壓）作業的，因此要求嚴厲密封，否則會形成煙、火外噴。正壓通風的優點是不設引風機，因此體系簡單。一起還因正壓而消除了冷空氣的進入，提高了供熱強度和鍋爐功率。許多燃油燃氣鍋爐屬于正壓通風式，風機有與焚燒器分 設的（分體式），也有與焚燒器設在一起的（整體式）。

2、負壓通風方法

鍋爐的通風除了使用煙囪外，還可在煙囪之前設置引風機，用以幫助戰勝氣流阻力。這時，引風機發生的壓頭要用來戰勝包含焚燒設備在內的風道和煙道的悉數阻力。因此，鍋爐內及煙道中的氣體都處于負壓狀態（低于大氣壓），故稱負壓通風。這種通風方法的首要缺陷是，易形成爐外涼風向爐內及煙道大量浸透，致使爐溫下降，并影響燃料的焚燒，從而使熱丟失增大，下降鍋爐功率。

3、平衡通風方法

在鍋爐通風體系中，一起裝設送風機和引風機，使用送風機戰勝風道體系（包含焚燒設備）的氣流阻力，使用引風機戰勝煙道體系的阻力，并使鍋爐爐膛出口堅持大約20~40Pa的負壓。在這種情況下，鍋爐間的安全和衛生條件較好。與負壓通風比較，煙道內的負壓較小，涼風進入量不大。現在，這種通風方法在大中容量的鍋爐上得到廣泛應用。

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