與“1千2百萬(wàn)大卡生物質(zhì)鍋爐”相關(guān)的視頻

中正6-35噸SZL系列燃煤燃生物質(zhì)鍋爐分為上下兩大件組成，下部大件為燃燒設(shè)備，上部大件為本體受熱面。正在發(fā)貨的為SZL系列燃煤燃生物質(zhì)鍋爐燃燒室本體，中正鍋爐本體的前端為四周布置的水冷壁，上部與鍋筒連接，下部與集箱連接組成燃燒室，以吸收爐膛輻射熱，其后端在上下鍋筒之間布置密集的對(duì)流管束，燃燒后的高溫?zé)煔饨?jīng)過(guò)二次回程橫向沖刷對(duì)流受熱面后引至單獨(dú)布置的省煤器，最后進(jìn)入除塵器經(jīng)煙囪排出。

鏈條爐排是一種常見(jiàn)的機(jī)械化燃燒設(shè)備，在中正生物質(zhì)鍋爐、燃煤鍋爐以及導(dǎo)熱油鍋爐均有應(yīng)用。中正鏈條爐排均為自主設(shè)計(jì)生產(chǎn)，結(jié)構(gòu)合理，選材考究。根據(jù)不同燃料，中正鍋爐還設(shè)計(jì)不同的爐排寬度、長(zhǎng)度及配風(fēng)系統(tǒng)，保證燃料都能穩(wěn)定著火、充分燃燒。經(jīng)過(guò)下料、焊接、裝配等工序，生產(chǎn)完成的鏈條爐排在出廠前還會(huì)試運(yùn)轉(zhuǎn)72小時(shí)，確保爐排松緊度適中且不走偏，保證了鍋爐運(yùn)行的長(zhǎng)期穩(wěn)定。

中正YLW系列燃生物質(zhì)導(dǎo)熱油鍋爐供熱具備高溫低壓、精密控溫、高品質(zhì)的特點(diǎn)，受到印尼客戶的青睞。該導(dǎo)熱油鍋爐分本體和燃燒設(shè)備兩大部件出廠，正在裝車的為鍋爐本體。中正YLW系列導(dǎo)熱油鍋爐本體采用多回路方盤管設(shè)計(jì)；且方盤管制作采用數(shù)控立體彎管機(jī)預(yù)彎后再對(duì)接，無(wú)強(qiáng)行裝配，安全性強(qiáng)，受熱面足。此外，鍋爐還采用了大爐膛設(shè)計(jì)，可適用于煙煤、無(wú)煙煤、各種生物質(zhì)顆粒、木屑等，且燃料燃燒充分，熱效率可高達(dá)85%以上。中正鍋爐歡迎廣大用戶前來(lái)洽談。

作為專業(yè)的導(dǎo)熱油鍋爐生產(chǎn)廠家，中正鍋爐出品的導(dǎo)熱油爐采用匠心研發(fā)的工藝技術(shù)，高效節(jié)能，熬油時(shí)間短；同時(shí)量身定制的煙氣余熱回收系統(tǒng)可大大提高熱能利用率。視頻展示的為，中正YLW系列燃煤（生物質(zhì)）導(dǎo)熱油鍋爐內(nèi)部方盤管結(jié)構(gòu)的裝配過(guò)程。該些方盤管制作采用數(shù)控立體彎管機(jī)預(yù)彎后再對(duì)接，無(wú)強(qiáng)行裝配，品質(zhì)有保障；同時(shí)，鍋爐多回路盤管的設(shè)計(jì)，使得中正導(dǎo)熱油鍋爐受熱面足，熱效率高達(dá)85%以上。

在眾多爐型中，生物質(zhì)鏈條爐排鍋爐具有燃料適應(yīng)性廣、原始排放濃度低、運(yùn)行成本低、操作簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。中正鍋爐立足環(huán)保發(fā)展，很早就開(kāi)始設(shè)計(jì)制造鏈條爐排鍋爐，目前DZL系列工業(yè)鍋爐采用先進(jìn)的拱形設(shè)計(jì)、獨(dú)創(chuàng)的膜式水冷壁結(jié)構(gòu)、專用除渣技術(shù)、合理的爐排密封結(jié)構(gòu)，性能優(yōu)勢(shì)十分明顯。

結(jié)灰、磨損、燒前拱和料斗是生物質(zhì)鍋爐普遍存在的問(wèn)題，中正鍋爐通過(guò)增加爐膛高度，加快爐排轉(zhuǎn)速，在對(duì)流區(qū)域加裝吹灰裝置，在爐排底部設(shè)計(jì)自動(dòng)液壓清灰系統(tǒng)等措施，徹底解決了上述問(wèn)題，大幅度減少了生物質(zhì)鍋爐運(yùn)行維保人員的工作量。

依靠科技創(chuàng)新、設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)了全新一代生物質(zhì)燃料鍋爐，中正鍋爐和上海交通大學(xué)合作，對(duì)國(guó)內(nèi)外各種生物質(zhì)（如：稻殼、木肖、棕櫚殼、棉花桔桿等）進(jìn)行燃燒試驗(yàn)，根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)燃料充分燃燒，提升鍋爐整體熱效率。

中正SZL系列生物質(zhì)鍋爐自身合理的一二次風(fēng)配比，再配合尾部的SNCR智能脫硝裝置，NOx排放濃度低于200mg/Nm3，滿足我國(guó)鍋爐大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)要求，幫助用戶實(shí)現(xiàn)超低氮排放。